Parastā tankkuģa korpusa materiāls ir tērauds.Tā kā tvertnes korpusa svars veido lielu daļu no kopējā transportlīdzekļa svara, bet alumīnija īpatnējais svars ir tikai aptuveni 1/3 no tērauda svara, alumīnija sakausējums ir atzīts par ideālu materiālu vieglajiem transportlīdzekļiem.
Pēdējos gados attīstītajās valstīs Eiropā un Amerikā ir kļuvis diezgan ierasts izmantot no alumīnija sakausējumiem izgatavotus šķidruma tankkuģus.
Alumīnija tankkuģa vieglais svars ir zinātnisku metožu un līdzekļu izmantošana, lai optimizētu automobiļu izstrādājumu dizainu, tas ir, pamatojoties uz priekšnoteikumu nodrošināt visaptverošus transportlīdzekļa funkcionālos rādītājus, izmantojot jaunus materiālus, samazināt automašīnas svaru. transportlīdzekli, lai sasniegtu svara samazināšanas, patēriņa samazināšanas un vides aizsardzības mērķi.
Izpētīts, ka aptuveni 60% no automašīnā izmantotās degvielas patērē pēc automašīnas svara.Par katriem 10 kg automašīnas masas samazinājuma degvielas zudumi uz kilometru tiks samazināti par 0,4 l līdz 0,8 l, kā arī samazināsies CO2 izmešu daudzums.Alumīnija sakausējuma tvertņu izturība pret koroziju ir salīdzināma ar nerūsējošā tērauda tvertņu izturību, un arī tvertnes korpusa izturība pamatā atbilst prasībām attiecībā uz optimizētu dizainu.Tāpēc visa transportlīdzekļa svaru var ievērojami samazināt, tvertnes konstruēšanai izmantojot alumīnija sakausējumu.Puspiekabes svars, piemēram, tērauda tvertnē ir 885 kg, bet alumīnija sakausējuma tvertnē tikai 757 kg, kas ietaupa vairāk nekā 4 L degvielas uz 100 nobrauktiem km.Uzlabojot transportlīdzekļa dinamiku, piesārņotāju emisijas tiek samazinātas par vairāk nekā 10%, salīdzinot ar oriģinālo.
Alumīnija tankkuģu paaugstinātā degvielas patēriņa efektivitāte nozīmē mazāku degvielas patēriņu un transportlīdzekļa emisijas, savukārt transportlīdzekļa vieglais svars uzlabo arī tā veiktspēju.
Papildus vieglajam svaram alumīnijam ir lieliska izturība pret eroziju.Salīdzinot ar detaļām, kas izgatavotas no tērauda, detaļas, kas izgatavotas no alumīnija un alumīnija sakausējumiem, ir vērtīgākas pārstrādei.95% alumīnija sakausējumu var pārstrādāt.Ja tankkuģa korpusa izgatavošanai izmanto alumīnija sakausējumu, transportlīdzekļa svaru var ievērojami samazināt, ietaupot degvielu un samazinot enerģijas zudumus.
MiCax īpaši garie un īpaši lielā formāta CNC maršrutētāji tiek plaši izmantoti autocisternu vieglo svaru projektos, un tie ir ieguvuši plašu atzinību par izcilo apstrādes veiktspēju un apstrādes apgriešanas efektu.Tas ir arī plaši slavēts par iekšējo pielietojumu un popularizēšanu CIMC grupā.
MiCax (www.micaxcnc.com) mērķis ir apkalpot klientus un risināt problēmas, un inovatīvi piedāvā trīs gadu garantiju un mūža apkopes pakalpojumu koncepciju, lai nodrošinātu mūsu klientiem spēcīgu servisu un aizsardzību.
 |  |
 |  |
Izlikšanas laiks: Jan-02-2022